Το Περιεχόμενο του 1ου  Παραδοτέου σταδίου:

To πρώτο Παραδοτέο του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας αφορά πλήθος δραστηριοτήτων που αφορούν την κινητικότητα και τον συμμετοχικό σχεδιασμό, τα οποία παρουσιάζονται παρακάτω:

  1. Αξιολόγηση του αντικτύπου των εθνικών/περιφερειακών σχεδίων και στρατηγικών, καθώς και των αντίστοιχων τοπικών σχεδίων σε θέματα κινητικότητας στο Δήμο
  2. Ανάλυση και εναρμόνιση των τοπικών πολιτικών για την ολοκληρωμένη προσέγγιση σχεδιασμού εκπόνησης του ΣΒΑΚ
  3. Προσδιορισμός περιοχής παρέμβασης: προσδιορισμός των υπερτοπικών και τοπικών πόλων έλξης και αποτύπωση σε χάρτη, οριοθέτηση της περιοχής παρέμβασης και της δειγματοληπτικής περιοχής πραγματοποίησης των αυτοψιών και αποτύπωση σε χάρτη.
  4. Αναγνώριση των ενδιαφερομένων φορέων και των ρόλων τους στην εκπόνηση και υλοποίηση του ΣΒΑΚ.
  5. Στρατηγική Διαβούλευσης που αποτελείται από πλάνο συμμετοχής ενδιαφερομένων φορέων και πολιτών στη διαδικασία εκπόνησης του ΣΒΑΚ, προσχέδιο συμφώνου συμμετοχής εμπλεκομένων φορέων, ενδεικτικό πρόγραμμα ανοιχτών συναντήσεων στο πλαίσιο των διαβουλεύσεων
  6. Κατανομή και αξιολόγηση ανθρώπινου δυναμικού και οικονομικών πόρων και καθορισμός χρονοδιαγράμματος
  7. Διαδικτυακή συνάντηση βελτίωσης τεχνογνωσίας της ομάδας έργου του Δήμου
  8. Δημιουργία ιστοσελίδας ΣΒΑΚ Δήμου Λεβαδέων
Το Περιεχόμενο του 2ου  Παραδοτέου σταδίου:

To Δεύτερο Παραδοτέο του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας αφορά πλήθος δραστηριοτήτων που αφορούν την κινητικότητα και τον συμμετοχικό σχεδιασμό, τα οποία παρουσιάζονται παρακάτω:

  1. Συλλογή στοιχείων με τη μέθοδο των αυτοψιών και αξιολόγηση των υποδομών πεζή μετακίνησης, σε περιοχή που έχει οριστεί από την ομάδα έργου
  2. Συλλογή στοιχείων με τη μέθοδο των αυτοψιών και αξιολόγηση του καθεστώτος στάθμευσης σε περιοχή που έχει οριστεί από την ομάδα έργου
  3. Μετρήσεις φόρτων και σύνθεσης μηχανοκίνητης κυκλοφορίας σε κεντρικούς κόμβους της πόλης της Λιβαδειάς
  4. Συλλογή στοιχείων που αφορούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς
  5. Συλλογή στοιχείων που αφορούν τα τροχαία ατυχήματα εντός της πόλης της Λιβαδειάς
  6. Πραγματοποίηση διαδικτυακής έρευνας μετακινήσεων με σκοπό την ανίχνευση των χαρακτηριστικών μετακινήσεων των κατοίκων του Δήμου
  7. Αξιολόγηση της υφιστάμενης κατάστασης μέσω ανάλυσης SWOT
  8. Διεξαγωγή πρώτης διαβούλευσης με σκοπό την αναγνώριση των προβλημάτων στο σύστημα κινητικότητας της Λιβαδειάς από το δίκτυο φορέων

Το Περιεχόμενο του 3ου  Παραδοτέου σταδίου:

To τρίτο Παραδοτέο του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας με τίτλο «’Εκθεση Ανάλυσης Σεναρίων Κινητικότητας» εμπεριέχει την ανάλυση μελλοντικών σεναρίων κινητικότητας. Γίνεται η μελέτη της μελλοντικής κατάστασης σε σενάριο απραξίας (do nothing) για τους μελλοντικούς ορίζοντες των 5 και 10 ετών. Αναπτύσσονται και περιγράφονται εναλλακτικά σενάρια διαχείρισης της κινητικότητας. Εμπεριέχονται τα εξής:

  1. Ανάπτυξη και παρουσίαση μηδενικού σεναρίου σε 5 και 10 χρόνια
  2. Διατύπωση εναλλακτικών σεναρίων για τη διαχείριση της κινητικότητας
Το Περιεχόμενο του 4ου  Παραδοτέου σταδίου:

Στo τέταρτο Παραδοτέο του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας με τίτλο «Όραμα και Προτεραιότητες για την κινητικότητα του Δήμου και 2η Διαβούλευση – Πρακτικά» καθορίζονται οι προτεραιότητες που ανταποκρίνονται στις ανάγκες και επιθυμίες των εμπλεκόμενων μερών. Συμπεριλαμβάνεται η διεξαγωγή της δεύτερης διαβούλευσης, με όλο το υλικό, τα πρακτικά και εκτενή σχολιασμό των αποτελεσμάτων. Ειδικότερα εμπεριέχονται τα εξής:

  1. Σύνθεση αποτελεσμάτων ανάλυσης υφιστάμενης κατάστασης και συμμετοχικών διαδικασιών διαβούλευσης
  2. 1ο στάδιο 2ου κύκλου διαβούλευσης
  3. 2ο στάδιο 2ου κύκλου διαβούλευσης
Το Περιεχόμενο του 5ου  Παραδοτέου σταδίου:

Στo πέμπτο Παραδοτέο του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας με τίτλο «Στόχοι και λίστα προτεινόμενων μέτρων ΣΒΑΚ» καθορίζονται στόχοι συγκεκριμένοι, μετρήσιμοι, ποιοτικοί ή ποσοτικοί με σαφές χρονοδιάγραμμα υλοποίησης. Το στάδιο αυτό περιλαμβάνει τον προσδιορισμό του επικρατέστερου πακέτου μέτρων για την επίτευξη των προκαθορισμένων από το κοινό όραμα στόχων. Τέλος γίνεται μια ποιοτική εκτίμηση του κόστους και των ωφελειών των εφαρμοστέων μέτρων. Ειδικότερα στο παραδοτέο εμπεριέχονται τα εξής:

  • Ανάπτυξη «έξυπνων» στόχων
  • Επισκόπηση καλών πρακτικών
  • Προσδιορισμός προσχεδίου των αποτελεσματικών δυνατών μέτρων αστικής κινητικότητας. Ειδικότερα εδώ περιλαμβάνεται:
    1. Κατάλληλη επιλογή κατηγοριών μέτρων που εξυπηρετούν το όραμα και συγκεκριμένα τις ιεραρχημένες προτεραιότητες και τους “έξυπνους” στόχους όπως αυτοί έχουν διαμορφωθεί
    2. Εξειδίκευση κατηγοριών μέτρων στην περιοχή παρέμβασης περιγράφοντας, ανάλογα το είδος του μέτρου και ποιοτικά χαρακτηριστικά – Ποιοτικός προσδιορισμός κόστους – ωφελειών των μέτρων
Το Περιεχόμενο του 6ου  Παραδοτέου σταδίου:

Στo έκτο Παραδοτέο του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας με τίτλο «Οριστικό ΣΒΑΚ και 3η διαβούλευση – Πρακτικά», τεχνικές εκθέσεις που συγγράφηκαν σε προηγούμενες δραστηριότητες της διαδικασίας εκπόνησης, ενοποιούνται και συμπληρώνονται περαιτέρω με νέα στοιχεία. Η δραστηριότητα περιλαμβάνει την προετοιμασία ενός σχεδίου δράσης και προϋπολογισμού σύμφωνα με τα αποτελέσματα των αναλύσεων της υφιστάμενης κατάστασης, των αποτελεσμάτων του συμμετοχικού σχεδιασμού, τις συναντήσεις με την ομάδα έργου, αλλά και έπειτα από τη διερεύνηση δυνητικών πηγών χρηματοδότησης. Ειδικότερα στο παραδοτέο εμπεριέχονται τα εξής:

  1. Εξειδίκευση σχεδίου δράσης
  2. Κοστολόγηση μέτρων και χρηματοδοτικά εργαλεία
  3. Διαμόρφωση πακέτων μέτρων
  4. Πλαίσιο παρακολούθησης και αξιολόγησης του ΣΒΑΚ
  5. Διαμόρφωση τελικού κειμένου του ΣΒΑΚ
  6. 3η διαβούλευση